机场生产调度数据中心大楼信息弱电系统设计

文章摘要： 2) 荷载计算：计算电缆桥架主干线纵断面上单位长度的电缆重量。 3) 确定桥架的宽度：根据布放电缆条数、电缆直径及电缆的间距来确定电缆桥架的型号、规格， 托臂的长度，支柱的长度、间距，桥架的宽度和层数。 4) 确定安装方式：根据场所的设置条件确定桥架的固定方式，选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式，连接件和紧固件一般是配套供应的，此外，根据桥架结构选折相应的盖板。 5) 绘出电缆桥架平、剖面图，局部部位还应绘出空间图，开列材料表。 2、如与电力电缆桥架合用时，应将电力电缆和弱电电缆各直一侧，中间采用隔板分隔。 3、弱电电缆包括光缆与铜缆，如果条件

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    2) 荷载计算：计算电缆桥架主干线纵断面上单位长度的电缆重量。
    3) 确定桥架的宽度：根据布放电缆条数、电缆直径及电缆的间距来确定电缆桥架的型号、规格， 托臂的长度，支柱的长度、间距，桥架的宽度和层数。
    4) 确定安装方式：根据场所的设置条件确定桥架的固定方式，选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式，连接件和紧固件一般是配套供应的，此外，根据桥架结构选折相应的盖板。
    5) 绘出电缆桥架平、剖面图，局部部位还应绘出空间图，开列材料表。
    2、如与电力电缆桥架合用时，应将电力电缆和弱电电缆各直一侧，中间采用隔板分隔。
    3、弱电电缆包括光缆与铜缆，如果条件许可，可以将光缆、铜缆分桥架敷设。

1.2 综合布线系统
1.2.1  设计概述
    生产调度数据中心楼内综合布线系统包括支持大楼物业管理、运行维护、日常办公而需要的大楼本身综合布线系统，以及设于楼内的功能中心、各类机房的布线系统，两类布线系统应相对独立。
1.2.2  系统结构
1.2.2.1 大楼综合布线系统
    大楼综合布线系统由设备间子系统、垂直干线子系统、管理间子系统、水平子系统和工作区子系统组成。
    1) 设备间子系统宜选在大楼低层。
    2) 主干光缆选用OM3多模光缆，一般8芯或12芯为宜，可以考虑选用6类线缆作为备份。语音主干选用3类大对数电缆。
    3) 管理间一般设置在弱电竖井，管理的楼层一般为本层，还根据管理间的空间大小、信息点的分布，确定适当管理邻近楼层，但以不超过本层和上下层为宜。
    4) 水平线缆选用6类UTP线缆
    5) 工作区一般选配双孔面板，一个语音、一个数据。
1.2.2.2 楼内功能中心和专用机房布线系统

    作为航站楼综合布线系统的延伸，楼内功能中心和专用机房布线系统需要与航站楼布线系统连接。
    1) 从航站楼主机房引多根单模光缆和室外大对数电缆至生产调度中心的主配线中心。室外大对数电缆用于航站楼内通系统的延伸。
    2) 将每个专业机房视为一个管理间，内设综合布线机柜。从综合布线机柜至每列设备机柜的列头柜敷设单模光缆和OM3多模光缆。从列头柜至本列的列柜之间可以考虑敷设单模和OM3多模光缆，使将来的跳线工作限于本机柜内完成。
    3) 在本机房或功能中心可以根据需要安装6类信息点或光纤信息点，供机房内的维护终端、网管终端和座席使用。
    4)为便于使用，专业系统的配线中心与大楼本身的综合布线系统主配线间之间采用多模光缆连接。

1.3 网络系统及网络安全系统
    由于生产调度数据中心楼内部各系统较为简单，为简化网络结构采用二层的结构。物理上为确保网络的可靠性，无单点故障，网络拓扑采用星型冗余结构，各层间的连接采用两条千兆链路捆绑互联，实现2G的骨干带宽。
    生产调度数据中心楼内各系统网络本地相对独立，通过防火墙隔离连入机场园区网，形成统一的整体。

1.4  公共广播系统
    生产调度数据中心大楼设广播系统一套，主要用于紧急广播。
    广播主机设在消防值班室，在房间、走道、前室、大厅和公共卫生间等公共场所设置火灾应急广播扬声器。

1.5 安防监控系统
    机场调度中心大楼是机场通信信息系统的中心，其安全问题事关机场的正常运行。在生产调度数据中心设闭路电视监控系统和门禁控制系统，作为机场闭路电视监控系统和门禁控制系统的一部分，上联旅客航站楼的闭路电视监控系统和门禁控制系统，采用与航站楼相同的产品。

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