电工技能鉴定试题

文章摘要：（2）电杆的拉线型式有几种？各在什么情况下使用？答：拉线杆塔常用的拉线型式有：V型、交叉型、八字型等。交叉型及V型拉线主要用于直线或耐张双杆。V型拉线主要用于转角杆。对于受力较大的跨越、大转角及终端杆塔，常采用V型或V型加交叉型的组合型拉线。（3）停电检修怎样进行验电和挂接地线？其对接地线有何要求？答：验电必须使用相同电压等级并在试验周期内合格的专用验电器。验电前必须把合格的验电器在相同电压等级的带电设备上进行实验，证实其确已完好。验电时须将电笔的尖端渐渐地接近线路的带电部分，听其有无“吱吱”的放电声音，并注意指示器有无指示如有亮光、声音等，即表示线路有电压。经过验电证明线路上已无电压时，即可

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（2）电杆的拉线型式有几种？各在什么情况下使用？
答：拉线杆塔常用的拉线型式有：V型、交叉型、八字型等。
交叉型及V型拉线主要用于直线或耐张双杆。V型拉线主要用于转角杆。对于受力较大的跨越、大转角及终端杆塔，常采用V型或V型加交叉型的组合型拉线。
（3）停电检修怎样进行验电和挂接地线？其对接地线有何要求？
答：验电必须使用相同电压等级并在试验周期内合格的专用验电器。验电前必须把合格的验电器在相同电压等级的带电设备上进行实验，证实其确已完好。验电时须将电笔的尖端渐渐地接近线路的带电部分，听其有无“吱吱”的放电声音，并注意指示器有无指示如有亮光、声音等，即表示线路有电压。经过验电证明线路上已无电压时，即可在工作地段的两端，使用具有足够截面的专用接地线将线路三相导线短路接地。若工作地段有分支线，则应将有可能来电的分支线也进行接地。若有感应电压反映在停电线路上时，则应加挂接地线，以确保检修人员的安全。挂好接地线后，才可进行线路的检修工作。
对接地线的要求：
（1）接地线就有接地和短路构成的成套接地线，成套接地线必须使用多股软铜线编织而成，截面积不得小于25mm2。（2）接地线的接地端应使用金属棒做临时接地，金属棒的直径应不不于10mm，金属棒在地下的深度应小于0.6m。如利用铁塔接地时，允许每个相个别接地，但铁塔与接地线连接部分应清除油漆，接触良好。
（4）使用砂轮机时应注意哪些事项？
答：砂轮机安装时一定要使砂轮平衡，其旋转应平稳而元振动。使用时要注意以下几点：（1）砂轮的旋转方向应正确，以使磨屑从下方飞离砂轮。（2）砂轮启动后，应先观察运转情况，待转速正常后进行磨削。（3）磨削时，工作者应站在砂轮的侧面或斜侧位置，不要站在砂轮的对面。（4）磨削时，工件对砂轮的压力不能过大，避免工件和砂轮发生剧烈的撞击，以免砂轮碎裂。此外，应经常保持砂轮表面平整，发现砂轮表面严重跳动，应及时修整。（5）砂轮机的托架与砂轮间的距离一般应保持3mm以内，否则容易发生磨削件被扎人的现象，甚至会造成砂轮破裂，飞出伤人等事故。
（5）选择架空送电线路路径的原则是什么？
答：应遵守的原则如下。
（1）遵守我国的政策和法令。（2）在可能的情况下使线路的路径长度最短、转角少、角度小、特殊跨越少，水文地质条件好、投资少、省材料、方便施工运行、安全可靠。（3）沿线交通便利，但不要因此使线路长度增加较多。（4）尽可能避开森林、绿化区、果林、防护林带、公园等，尽量少砍树木。（5）尽量避免迁房屋和其他建筑物。（6）尽量少占农田、不占农田、避开不良地质地段，尽量避开重冰区、污秽区。（7）避免和同一河流或工程设施多次交叉。
（6）加空送电线路定位校核的主要项目有哪些？
答：主要有以下项目。
（1）杆塔机械荷载。（2）杆塔空气间隙（摇摆角或跳线）（3）杆塔上拔。（4）绝缘子串强度。（5）耐张绝缘子串倒挂。（6）导线悬挂点应力。（7）交叉踌越距离。（8）导线悬垂角。（9）边线风偏后对地及其他凸出物的净距离。（10）杆塔中心位移。（11）基础稳定。
（7）利用人字抱杆起吊杆塔，抱杆座落位置及初始角的大小对起吊工作有何影响？
答：利用人字抱杆起吊杆塔时，若抱杆座落过前，初始角过大，在吊过程中，易造成拖杆脱帽过早，增大主牵引绳的牵力，并且起吊过程中，稳定性差。抱杆座落过后，初始角小，起吊过程中易造成抱杆脱帽。这种情况初始时主牵引力和抱杆受垂直下压力都会增大，特别是在抱杆强度不足的情况下，会造成抱杆变形破坏，对起吊工作是不利的。所以，在施工中抱杆的初始角和座落位置一定要按施工设计进行。
（8）张力架线的基本特征有哪些？其有何优点？
答：张力架线的基本特征如下。
（1）导线在架线施工全过程中处于架空状态。（2）以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行。（3）施工段不受设计耐张段的限制，可以直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直通放线。（4）在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线。（5）在直通紧线的耐线塔上作平衡挂线。（6）同相子导线要求同时展放。同时收紧。张力架线的优点有：（1）避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰。（2）施工作业高度机械化、速度快、工效高。（3）用于跨越公路、铁路、河网等复杂地形条件，更能取得良好的经济效益。（4）能减少青苗损失。

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