试验电工等(电工技能鉴定考核试题库精选)

文章摘要：电磁方面原因：①、正常运行的电动机突然出现异常音响，在带负载运行时转速明显下降，发出低沿的吼声，可能是三相电流不平衡，负载过重或单相运行；②、正常运行的电动机，如果定子、转子绕组发生短路故障或鼠笼转子断条则电动机会发出时高时低的翁翁声。机身也随之振动。 19 、异步电动机的轴承温度超过机壳温度是什么回事？ 答：①、电机轴承因长期缺油运行，磨擦损耗加剧使轴承过热。另外，电动机正常运行时，加油过多或过稠也会引起轴承过热；②、在更换润滑时，由于润滑油中混入了硬粒杂质或轴承清洗不平净，使轴承磨损加剧而过热，甚至可能损坏轴承；③、由于装配不当，固定端盖螺丝松紧程度不一，造成两轴承中心不在一条直线上或轴承

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电磁方面原因：①、正常运行的电动机突然出现异常音响，在带负载运行时转速明显下降，发出低沿的吼声，可能是三相电流不平衡，负载过重或单相运行；②、正常运行的电动机，如果定子、转子绕组发生短路故障或鼠笼转子断条则电动机会发出时高时低的翁翁声。机身也随之振动。
19 、异步电动机的轴承温度超过机壳温度是什么回事？
答：①、电机轴承因长期缺油运行，磨擦损耗加剧使轴承过热。另外，电动机正常运行时，加油过多或过稠也会引起轴承过热；②、在更换润滑时，由于润滑油中混入了硬粒杂质或轴承清洗不平净，使轴承磨损加剧而过热，甚至可能损坏轴承；③、由于装配不当，固定端盖螺丝松紧程度不一，造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡。使轴承转动不灵活，带上负载后使摩擦加剧而发热；④、皮带过紧或电动机与被带机械轴中心不在同一直线上，因而会使轴承负载增加而发热；⑤、轴承选用不当或质量差，例如轴承内外圈锈蚀，个别钢珠不圆等；⑥、运行中电动机轴承已损坏，造成轴承过热。
20 、为什么鼠笼式异步电动转子绕组对地不需绝缘而绕线式异步电动机转子绕组对地则必须绝缘？
答：鼠笼转子可看成一个多相绕组，其相数等于一对张极的导条数，每相匝数等于 1/2 匝，由于每相转子感应电势一般都很小，加及硅钢片电阻运大于铜或铝的电阻，所以绝大部分电流从导体流过，不同对地绝缘。
绕线式转子绕组中，相数和定子绕组相同，每相的匝数也较多，根据公式 E 2 =4.44K 2 f 2 W 2 ψ可知绕线式转子每相感应电势很大，这时若对地不绝缘就会产生对地短路甚至烧毁电表。
21 、怎样修理异步电动机转子轴的一般故障？
答：①、轴弯曲：电动机运行中如果发现轴伸出端子有跳动的现象，则说明轴正弯曲，轴弯曲严重时，会发生定子、转子间互相摩擦的现象，发现轴弯曲后，应将转子取出并根据具体情况加以校正；②、轴的铁芯档磨损：由于电动机长时间运行有时会使轴的铁松档和铁芯松动，而且轴又未流滚过花。在这种情况下，应考虑在配合部分滚花。如果下芯在轴上有位移的可能，则应在两端的轴上开一个环形槽，再放入两个弧形键，并与轴焊在一起；③、轴径磨损：轴承折卸多次，会使轴径磨损，一般可在径处滚花处理。如果磨损严重，也可在轴径处电焊堆积一层，再用车床加工并要求尺寸；④、轴裂纹：如果轴子横向裂纹不超过直径的 10~15% 纵向裂纹不超过轴长的 10% ，可用电焊进行修补后继续使用。如果轴裂纹损坏严重或断裂就必须更换新轴。
22 、交流接触器频繁操作时为什么过热？
答：交流接触器起动时，由于铁芯和衔铁之间的空隙大，电抗小，可以通过线圈的激磁电流很大，往往大于工作电流的十几倍，如频繁起动，使激磁线圈通过很大的起动电流，因而引起线圈产生过热现象，严重时会将线圈烧毁。
23 、引进盘柜的控制电缆有何规定？
答：①、引进盘柜电缆排列整齐，不交叉，并应固定，不使所有的端子板受应力；②、装电缆不应进入盘柜内，钢带切断处应扎紧；③、用于晶体管保护，控制等的控制电缆，使用屏蔽电缆时，其屏蔽应接地，如不采用屏蔽电缆时，则其备用芯线应有一根接地；④、橡胶绝缘线应外套绝缘管保护；⑤、盘柜的电缆芯线、横平竖直，不交叉，备用芯线留有适当余地。
24 、电缆穿入电缆管时有哪些规定？
答：敷设电缆时，若需将电缆穿入电缆管时应符合下列规定：①、铠装电缆与铅包电缆不得穿入同一管内；②、一极电缆管只允许穿入一根电力电缆；③、电力电缆与控制电缆不得穿入同一管内；④、裸铅包电缆穿管时，应将电缆穿入段用麻或其它柔软材料保护，穿送外不得用力过猛。
25 、硬母线怎样连接？
答：硬母线一般采用压接或焊接。压接是用螺丝将母线压接起来，便于改装和拆卸。焊接是用电焊或气焊连接，多用于不需拆卸的地方。不得采用锡焊绑接。
26 、在什么情况下，应将电缆加上穿管保护？管子直径怎样选择？
答：在下列地点要管：①、电缆引入引出建筑物，隧道处，楼板及主要墙壁；②、引出地面两米高，地下 250mm 深；③、电缆与地下管道交叉或接近时距离不合规定者；④、电缆与道路，电车轨道和铁路交叉时；⑤、厂区可能受到机械损伤及行人易接近的地点。

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