桑塔纳2000651轿车高速行驶中松开加速踏板就会熄火并且加

文章摘要：故障现象：桑塔纳2000GSi轿车装各AJR发动机，该车高速行驶中松开加速踏板就会熄火，并且加速时排气管冒黑烟，油耗很高。故障诊断与排除：接车后进行试车，启动发动机，发动机转速在800～900r／min之间变化，路试加速至90km／h时松开加速踏板，感觉发动机抖鹑了一下熄火了，但是车速在80km／h以下时松开加速踏板发动机不熄火。于是连接故障诊断仪读取故障码，故障码为00533和00525，其含义分别为“超出匹配极限”和“039信号不明确（偶发）”，清除故障码后显示正常。输入调整组号098做节气门基本调整后，重新启动发动机，故障依旧。再次读取故障码，故障码仍为00533和00525.读取数据流

桑塔纳2000651轿车高速行驶中松开加速踏板就会熄火并且加,标签：电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com

　　故障现象：桑塔纳2000GSi轿车装各AJR发动机，该车高速行驶中松开加速踏板就会熄火，并且加速时排气管冒黑烟，油耗很高。

　　故障诊断与排除：接车后进行试车，启动发动机，发动机转速在800～900r／min之间变化，路试加速至90km／h时松开加速踏板，感觉发动机抖鹑了一下熄火了，但是车速在80km／h以下时松开加速踏板发动机不熄火。

　　于是连接故障诊断仪读取故障码，故障码为00533和00525，其含义分别为“超出匹配极限”和“039信号不明确（偶发）”，清除故障码后显示正常。输入调整组号098做节气门基本调整后，重新启动发动机，故障依旧。

　　再次读取故障码，故障码仍为00533和00525.读取数据流，发动机进气量是6.0R／s，数值明显偏高，氧传感器电压为0.451／且不变化，怀疑氧传感器失效。拔下氧传感器4线插头，用万用表测量灰色信号线电压是0.45V且不变化，测量两根白色的加热电阻线阻值是4Ω为正常，电源线也正常，从而确定氧传感器已经失效。更换氧传感器后，氧传感器电压在0～1.00V之间不断变化、发动机进气量还是6.0g／s，但故障有所好转。

　　于是拔下空气流量计插头，发动机工作状况无明显变化，确定空气流量计有故障。更换一个原厂的空气流量计，再看进气量数值是2.8g／s。发动机怠速稳定，排气管黑烟现象也慢慢消失，发动机工作正常。

　　究其原因，是由于氧传感器失效和空气流量计老化引起的综合性故障，单独更换其中的任一部件都无法排除故障。