吉利豪情轿车无规律熄火、且熄火后发动机无法启动的故障现象诊断
[09-12 11:20:52] 来源:http://www.88dzw.com 电路基础 阅读:8645次
文章摘要:故障现象:2002款吉利豪情轿车,装备TJ376QE单点电控燃油喷射发动机。该车发动机无规律熄火,熄火后无法启动。故障诊断与排除:询问驾驶员得知,将分电器插头拔下后测量,电压为12V。若此时将插头插回原处,车辆还是无法启动。如果用导线将该电源线直接搭铁后(有火花产生)再插回原处,发动机就能启动。对分电器(即凸轮轴位置传感器)的电源线进行了测量,电压为12V。从电路图可知,凸轮轴位置传感器的电源与主继电器相连,即打开点火开关时,该凸轮轴位置传感器有12V的电源。于是将ECU的外罩打开,找到了连接处,并将主继电器拆下检查,发现主继电器有严重氧化腐蚀现象,线圈中央部分发黑,说明局部烧蚀。更换一新的主
吉利豪情轿车无规律熄火、且熄火后发动机无法启动的故障现象诊断,标签:电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com故障现象:2002款吉利豪情轿车,装备TJ376QE单点电控燃油喷射发动机。该车发动机无规律熄火,熄火后无法启动。
故障诊断与排除:询问驾驶员得知,将分电器插头拔下后测量,电压为12V。若此时将插头插回原处,车辆还是无法启动。如果用导线将该电源线直接搭铁后(有火花产生)再插回原处,发动机就能启动。
对分电器(即凸轮轴位置传感器)的电源线进行了测量,电压为12V。从电路图可知,凸轮轴位置传感器的电源与主继电器相连,即打开点火开关时,该凸轮轴位置传感器有12V的电源。于是将ECU的外罩打开,找到了连接处,并将主继电器拆下检查,发现主继电器有严重氧化腐蚀现象,线圈中央部分发黑,说明局部烧蚀。
更换一新的主继电器后,故障排除。
究其原因,由于主继电器的氧化腐蚀和线圈部分烧蚀,虽然测得的电压为12V,但电流过小,所以无法使车辆启动。当人为地将凸轮轴位置传感器的电源线搭铁后,这时由于电流较大,使触点接触,所以再安装到车上后,车辆就可以启动了。
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