使用变频器后减速器还要否

文章摘要：首先要明确一般传动系统，都不是电动机直联生产机械主轴的，因为一般电动机的额定转速都比生产机械要求的转速高，中间都有一个不同形式的减速器（又称减速箱）。使用减速器的目的，一是配合主动轴与从动轴的速比（有恒速比或可调速比）；二是增大从动轴的转矩，简单地说就是降速、增大转矩。在使用变频器后若去掉减速器，将使变频器长期工作于低频。如果频率过低，如小于10Hz时，一般V/F控制变频器会出现输出转矩变小，且有波动不稳定现象发生，从而影响使用。因此有一个原则是“一般不能去掉减速器，一定要去掉时要核算”，包括技术、经济两个方面，这点必须注意。欢迎转载，信息来自（www.88dzw.com）

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　　首先要明确一般传动系统，都不是电动机直联生产机械主轴的，因为一般电动机的额定转速都比生产机械要求的转速高，中间都有一个不同形式的减速器（又称减速箱）。使用减速器的目的，一是配合主动轴与从动轴的速比（有恒速比或可调速比）；二是增大从动轴的转矩，简单地说就是降速、增大转矩。在使用变频器后若去掉减速器，将使变频器长期工作于低频。如果频率过低，如小于10Hz时，一般V/F控制变频器会出现输出转矩变小，且有波动不稳定现象发生，从而影响使用。因此有一个原则是“一般不能去掉减速器，一定要去掉时要核算”，包括技术、经济两个方面，这点必须注意。

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