空中互联网工作原理

文章摘要：为了进军高空飞行互联网产业，美国国家航空航天局（NASA）也参与研究了一套由AeroVironment公司开发的很有潜力的空中互联网系统。它们正在共同研制一种能在城市上空1.8万米高空持续飞行六个月甚至更长时间的轻型太阳能飞机。AeroVironment公司计划将这种无人驾驶的飞机作为提供宽带网络接入的运载工具。 “太阳神”飞机将配备电信设备并在空中连续飞行六个月。“太阳神”飞机（Helios）目前正处于原型机阶段，仍需进行大量的测试工作以达到AeroVironment的电信系统所要求的耐久性级别要求。AeroVironment计划将在获得项目资金后的三年内推出他们的系统。系统启用后，一架在1

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为了进军高空飞行互联网产业，美国国家航空航天局（NASA）也参与研究了一套由AeroVironment公司开发的很有潜力的空中互联网系统。它们正在共同研制一种能在城市上空1.8万米高空持续飞行六个月甚至更长时间的轻型太阳能飞机。AeroVironment公司计划将这种无人驾驶的飞机作为提供宽带网络接入的运载工具。

“太阳神”飞机将配备电信设备并在空中连续飞行六个月。

“太阳神”飞机（Helios）目前正处于原型机阶段，仍需进行大量的测试工作以达到AeroVironment的电信系统所要求的耐久性级别要求。AeroVironment计划将在获得项目资金后的三年内推出他们的系统。系统启用后，一架在1.8万米高空飞行的“太阳神”飞机将可覆盖直径约64公里的服务区域。

“太阳神”飞机
重量	929公斤
翼展	75.3米
长度	3.7米
机翼面积	183.6平方米
动力装置	14台2马力无刷 直流电动机
航程	1-3小时（原型机测试） 6个月（正式运行）
速度	30.6-40.2公里/小时

“太阳神”原型机是由碳纤维、石墨环氧树脂、Kevlar纤维和泡沫聚苯乙烯等材料建造的，机身覆有一层很薄的透明覆盖层。支撑机翼的主要支柱是由碳纤维制成的，其顶端比底端略粗，这样有利于减小飞行过程中机翼不断产生的弯曲力。翼肋是由环氧树脂和碳纤维制成的。机翼前缘是由泡沫聚苯乙烯制成的，整个机翼都包裹着一层光亮的塑料薄膜。

这种完全由机翼组成的飞机被分为六段，每段长度为12.5米。每段机翼下方均连接着一个携带有着陆装置的吊舱。这些吊舱中还装有电池、飞行控制计算机和数据仪表。用于AeroVironment电信系统的网络集线器也可能会安装在此处。

空中互联网很有可能会在不远的将来大面积投入使用。当这些飞机和飞艇开始在高空盘旋时，我们将拥有另一种可供选择的网络连接方式。届时，即使我们所在的地区仍存在“最后一公里”的问题，但下载我们急需的大型商业文件或者喜欢的大型娱乐文件也将会轻而易举。

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