基于SP37的新型TPMS系统设计

文章摘要：4 性能测试 本设计方案样机已研制出，经反复测试具体性能指标如下： 1)可监测胎压范围为0～4．5 bar，分辨率25 mbar，通常轿车的轮胎气压在2．2～2．8 bar之间； 2)可监测温度范围：-40～125℃，分辨率2℃，轿车的轮胎温度一般约75℃； 3)轮胎压力传感器发射功率用频谱分析仪测得在-40 dBm左右，胎压控制器接收灵敏度在-100 dBm； 4)采用500 mAh的电池，若每天正常行车12 h，发射模块可正常工作6年以上。5 结束语 目前，轮胎压力监测系统的强制标准已送交国家有关部门审核，汽车标配TPMS安全系统成为必然的趋势。本文基于

基于SP37的新型TPMS系统设计,标签：电路设计,http://www.88dzw.com

4 性能测试
    本设计方案样机已研制出，经反复测试具体性能指标如下：
    1)可监测胎压范围为0～4．5 bar，分辨率25 mbar，通常轿车的轮胎气压在2．2～2．8 bar之间；
    2)可监测温度范围：-40～125℃，分辨率2℃，轿车的轮胎温度一般约75℃；
    3)轮胎压力传感器发射功率用频谱分析仪测得在-40 dBm左右，胎压控制器接收灵敏度在-100 dBm；
    4)采用500 mAh的电池，若每天正常行车12 h，发射模块可正常工作6年以上。

5 结束语
    目前，轮胎压力监测系统的强制标准已送交国家有关部门审核，汽车标配TPMS安全系统成为必然的趋势。本文基于SP37集成度高、可靠性强、功耗低的优点，选用MAX1473设计实现了一种新的无线胎压监测系统，该系统工作稳定可靠，具有很好的市场前景。

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