电控点火系统装置的故障检查

[09-12 11:20:59]   来源:http://www.88dzw.com  电路基础   阅读:8780

文章摘要:(1)曲轴位置传感器的故障检查曲轴位置传感器若出现故障,将严重影响发动机性能,甚至使发动机无法运转。该传感器的故障通常能被电控单元故障自诊断电路检测出来。当读取到表示曲轴位置传感器故障的代码时,应先仔细检查、以确定是传感器故障,还是线路故障,不可盲目更换传感器。1)曲轴位置传感器的主要故障及原因当曲轴位置传感器本身或线路不良时会产生以下故障:①发动机无法启动;②发动机加速不顺;③发动机怠速不稳;④发动机间歇性熄火。产生上述故障的原因主要有:①线路老化,接头接触不良;②轮齿式信号盘的轮齿损坏;③信号盘脏污。2)曲轴位置传感器的故障检查目前大多数曲轴位置传感器采用磁电式结构,其检查方法如下。①用万

电控点火系统装置的故障检查,标签:电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com

  (1)曲轴位置传感器的故障检查

  曲轴位置传感器若出现故障,将严重影响发动机性能,甚至使发动机无法运转。该传感器的故障通常能被电控单元故障自诊断电路检测出来。当读取到表示曲轴位置传感器故障的代码时,应先仔细检查、以确定是传感器故障,还是线路故障,不可盲目更换传感器。

  1)曲轴位置传感器的主要故障及原因

  当曲轴位置传感器本身或线路不良时会产生以下故障:①发动机无法启动;②发动机加速不顺;③发动机怠速不稳;④发动机间歇性熄火。

  产生上述故障的原因主要有:①线路老化,接头接触不良;②轮齿式信号盘的轮齿损坏;③信号盘脏污。

  2)曲轴位置传感器的故障检查

  目前大多数曲轴位置传感器采用磁电式结构,其检查方法如下。

  ①用万用表测量曲轴位置传感器G1、G2和Ne感应线圈的电阻,其值应符合规定,否则应更换分电器。

  ②检查气隙。打开分电器盖,取下分电器转子,用塞尺测量信号转子和感应线圈凸起部分之间的间隙,其值应符合规定值,否则应更换分电器外壳总成。

  ③检查传感器与ECU之间的连接线束

  分别检查传感器各端子与ECU对应端子连接线束的电阻值,一般应不超过1.5Ω。如果电阻为无穷大,说明存在导线断路或接触不良,需进行维修。

  ④传感器电源电压的检测

  断开点火开关,拔下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表笔分别与连接器相应端子相连接,接通点火开关时,电压应符合规定值。如果电压为零,说明线束存在断路、短路,或ECU有故障。当断开点火开关后,应继续检查导线是否存在断路或短路。

  ⑤曲轴位置传感器输出信号的检查

  将万用表电压挡连接在传感器的两端子上(视传感器型号而定),发动机启动后,传感器两端子之间的电压应在启动I况规定的范围内。发动机怠速运转期间,用万用表电压挡测量传感器的另外两端子,电压应在怠速运转规定的范围内。若电压不在规定范围,则应更换曲轴位置传感器。

  欢迎转载,信息

Tag:电路基础电子电路基础,模拟电路基础电路基础

《电控点火系统装置的故障检查》相关文章