单相电机绕组间短路修复

文章摘要：短路故障一般是由于腐蚀、潮气引起的霉变等原因造成。为了查清故障，可先用直径约4mm的圆金属棒将线圈撬开1-2mm隙，再用万用表测试绕组间短路点是否断开来判断。还需再作绕组内部是否有匝间短路的检查，查匝间短路的简便方法如图2所示。在降压变压器的次级接-电压表，当被测绕组接人次级时，若有匝间短路，则电压表指示有50％左右的摆动；若无匝间短路，电压表指示基本不变。若有匝间短路，则需将两绕组闻的间隙增大到4～5mm，拨开短路线匝。用绝缘纸作绝缘处理后，在缝隙间滴入绝缘清滚，再在两绕组间插入一层青壳纸。然后将两绕组理顺使内绕组不会碰上电机转子。再用上述方法确认无短路后即进行浸漆烘干等处理。

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　　短路故障一般是由于腐蚀、潮气引起的霉变等原因造成。为了查清故障，可先用直径约4mm的圆金属棒将线圈撬开1-2mm隙，再用万用表测试绕组间短路点是否断开来判断。还需再作绕组内部是否有匝间短路的检查，查匝间短路的简便方法如图2所示。在降压变压器的次级接-电压表，当被测绕组接人次级时，若有匝间短路，则电压表指示有50％左右的摆动；若无匝间短路，电压表指示基本不变。

　　若有匝间短路，则需将两绕组闻的间隙增大到4～5mm，拨开短路线匝。用绝缘纸作绝缘处理后，在缝隙间滴入绝缘清滚，再在两绕组间插入一层青壳纸。然后将两绕组理顺使内绕组不会碰上电机转子。再用上述方法确认无短路后即进行浸漆烘干等处理。